සටහන – නිපුනි ලියනගේ
කොළඹ (LNW): Daihatsu Motor සිය මාදිලිවලට බලපාන ආරක්ෂිත පරීක්ෂණ වංචාවක් හේතුවෙන් සියලුම දේශීය නිෂ්පාදන තාවකාලිකව අත්හිටුවා ඇත.
කෝපන් මිනි වාහනය එකලස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඔසාකා ප්‍රාන්තයේ පිහිටා ඇති අවසන් කර්මාන්ත ශාලාව ඉකුත් අඟහරුවාදා සිය මෙහෙයුම් නතර කරන ලදී.
අත්හිටුවීම අවම වශයෙන් ජනවාරි අවසානය දක්වා අඛණ්ඩව පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර එය සැපයුම්කරුවන් 8,000 කට අධික සංඛ්‍යාවක් සහ මව් සමාගමක් වන Toyota Motor වෙත බොහෝ සේ බලපානු ඇත.
2016 වසරේ සිට Toyota හි අනුබද්ධ සමාගමක් වන Daihatsu ජපානයේ දිනකට මෝටර් රථ 4,000ක් නිෂ්පාදනය කරන අතර පසුගිය වර්ෂය තුළ ඒකක 870,000ක් පමණ නිෂ්පාදනය කර තිබේ.
ජපානයේ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් කරන ලද වැටලීමකින් පසුව, තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂණයකින් ආකෘති 64 ක් පුරා ගැටළු 174 ක් අනාවරණය වූ අතර, ආරක්ෂක රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම පිළිබඳ කනස්සල්ල මතු විය.
විමර්ශනය මූලික වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ එයාර් බෑග් පාලන ඒකක කෙරෙහි වන අතර, කඩා වැටීම් පරීක්ෂණ ඒකක සහ පාරිභෝගික වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇති ඒවා අතර විෂමතා එහිදී නිරීක්ෂණය කෙරේ.
ජනප්‍රිය kei minicars සඳහා ප්‍රසිද්ධ Daihatsu, Toyota සමූහයේ ගෝලීය වාහන අලෙවියෙන් ආසන්න වශයෙන් සියයට 4ක් සඳහා දායක වන අතර නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ කිරීම අවිනිශ්චිතව පවතින අතර, සමාගම් කම්කරුවෝ අනාගතය ගැන කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති.
