හම්බන්තොට ජාත්‍යන්තර වරායේ සුවිශේෂී ජයග්‍රහණය!

රෂිකා හෙන්නායක ඔක්තෝබර් 05, කොළඹ LNW :

හම්බන්තොට ජාත්‍යන්තර වරාය (HIP), සිය නව ‘quay cranes’ (තටාකාංගන දොඹකර) ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරම්භ කළ දා සිට මේ දක්වා සමස්ත කන්ටේනර් හැසිරවීමේ පරිමාව (TEUs) මිලියනයක සීමාව ඉක්මවා ගොස් ඇත.

වරාය නිලධාරීන්ට අනුව, 2025 වසරේදී HIP විසින් TEU 428,036ක් හැසිරවූ අතර, 2026 වසරේ මේ දක්වා කාලය තුළ එම අගය TEU 574,196ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. ඒ අනුව සමස්ත කන්ටේනර් හැසිරවීමේ පරිමාව TEU 1,002,232ක් ලෙස සටහන් විය.

කලාපීය සහ ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමට සේවය සපයන තරගකාරී කන්ටේනර් මධ්‍යස්ථානයක් බවට වරාය පරිවර්තනය වීමේ ක්‍රියාවලියේ වැදගත් පියවරක් ලෙස HIPG හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී විල්සන් ක්වූ (Wilson Qu) මෙම සුවිශේෂී ජයග්‍රහණය විස්තර කළේය.

මෙම වර්ධනයට ප්‍රධාන හේතුවක් වී ඇත්තේ කන්ටේනර් අංශයේ වරායේ ප්‍රධානතම පාරිභෝගිකයා වන MSC සමාගම සමඟ HIP පවත්වාගෙන යන හවුල්කාරිත්වයයි. මෙම සහයෝගීතාවය 2026 වසර තුළ ප්‍රධාන මෙහෙයුම් ජයග්‍රහණ රැසක් අත්කර ගැනීමට මඟ පෑදීය.

අප්‍රේල් මාසයේදී, ‘MSC Marie Leslie’ නෞකාව හම්බන්තොට වරායට පැමිණි අවස්ථාවේදී කන්ටේනර් චලන 7,968ක් (එනම් TEU 13,260කට සමාන ප්‍රමාණයක්) වාර්තා කිරීමත් සමඟ, තනි නෞකාවක් හැසිරවීම සම්බන්ධයෙන් වරාය නව වාර්තාවක් පිහිටුවන ලදී. මෙම ජයග්‍රහණය මාර්තු මාසයේදී ‘MSC Ilenia’ සහ ‘MSC Ruby’ නෞකා මගින් පිහිටුවන ලද පෙර වාර්තා අභිබවා යාමක් විය.

එසේම, ජූනි මාසයේදී TEU 80,325ක් හැසිරවීම මගින් වරාය සිය ඉහළම මාසික කන්ටේනර් හැසිරවීමේ පරිමාව ද වාර්තා කළේය.

අඛණ්ඩ වර්ධනයට අනුගත වීම සඳහා, හම්බන්තොට ජාත්‍යන්තර වරාය සිය කන්ටේනර් හැසිරවීමේ යටිතල පහසුකම් ශක්තිමත් කිරීම සහ ධාරිතාව ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගත් දැවැන්ත පුළුල් කිරීමේ වැඩසටහනක් ක්‍රියාත්මක කරමින් සිටී.

මෙම සංවර්ධන කටයුතුවලට අමතර නැංගුරම් පොළවල් (berths) භාවිතය, කන්ටේනර් අංගනය පුළුල් කිරීම, ශීතකරණ පහසුකම් සහිත කන්ටේනර් (reefer) සඳහා වැඩි ධාරිතාවක් ලබා දීම සහ විශාල කන්ටේනර් නෞකා සඳහා පහසුකම් සැලසිය හැකි පරිදි යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම ඇතුළත් වේ.

මෙම ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රධාන අංගය වන්නේ කන්ටේනර් හැසිරවීමේ යන්ත්‍ර සූත්‍ර සහ ඒ ආශ්‍රිත වත්කම් සඳහා සිදු කෙරෙන ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 108ක ආයෝජනයයි. මෙම වැඩසටහනට නව ‘quay cranes’ හයක් සහ රබර් ටයර් සහිත ‘gantry cranes’ (RTG) 16ක් ලබා ගැනීම ඇතුළත් වන අතර, ඒවා 2027 පෙබරවාරි මස අවසානය වන විට ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතය.

මෙම නව උපකරණ ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ, නෞකාවේ සිට ගොඩබිම වෙත කන්ටේනර් හුවමාරු කිරීමේ සහ අංගනය තුළ කන්ටේනර් හැසිරවීමේ ධ මෙමගින් HIP හි සමස්ත කන්ටේනර් තටාක දිග කිලෝමීටර දෙකකට ආසන්න ප්‍රමාණයකට වැඩි කෙරෙනු ඇත.

මෙම ව්‍යාප්තිය හරහා කන්ටේනර් අංගනය 30% කින් විශාල කෙරෙන අතර, එමගින් වර්ධනය වන භාණ්ඩ ප්‍රමාණය හැසිරවීමට අමතර ඉඩකඩක් ලැබෙනවා මෙන්ම, වාර්ෂික කන්ටේනර් හැසිරවීමේ ධාරිතාව TEU මිලියන දෙකක් දක්වා ඉහළ නැංවීමේ වරායේ දිගුකාලීන අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ද සහාය ලැබේ.

මෙම ආයෝජන, අපේක්ෂිත වර්ධනය සහ පාරිභෝගික ඉල්ලුම සමඟ ඉතා හොඳින් ගැලපෙන පරිදි සිදු කෙරෙන බව HIP හි ප්‍රධාන මෙහෙයුම් නිලධාරී ටොමී යැං (Tommy Yang) පැවසීය.