සටහන – නිපුනි ලියනගේ
කොළඹ (LNW): කොළඹ වරායේ නැගෙනහිර බහාලුම් පර්යන්තය සඳහා නව මාදිලියක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට වරාය සහ ගුවන් සේවා අමාත්‍යාංශය සැලසුම් කර ඇති අතර, පරිපාලනය සහ අනෙකුත් දෑ සම්බන්ධයෙන් එය වඩාත් පෞද්ගලික අංශයට නැඹුරු පර්යන්තයක් බවට පත් වනු ඇතැයි අමාත්‍ය නිමල් සිරිපාල ද සිල්වා පැවසීය.
උතුරු වරාය සංවර්ධන ව්‍යාපෘතිය යටතේ තවදුරටත් ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා පෞද්ගලික අංශයේ කළමනාකරණය යටතේ නව පර්යන්ත හතරක් හෝ හයක් අපේක්ෂා කරයි.
එපමණක් නොව, කොළඹ වරායේ වරාය ප්‍රජා පද්ධතියක (PCS) අවශ්‍යතාවය අමාත්‍යාංශය හඳුනා ගනිමින් මෙය විසඳීමට ද රජය පියවර ගනිමින් සිටී.
අතිරේකව, වරායන් තුළ ඇති ඇතැම් පරිපාලන ගැටලු පිළිබඳව දැනුවත්ව සිටින අතර, ශ්‍රී ලංකාවේ වරායන් හරහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කාර්යක්ෂම කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයකරණය සහ අසල්වැසි රටවල් වන බංග්ලාදේශය සහ ඉන්දියාව සමඟ සමීප සහයෝගීතාව ද අත්‍යවශ්‍ය වන බව තවදුරටත් කියා සිටී.
දේශපාලනික වශයෙන්, ශ්‍රී ලංකාවට වැඩි නැව් මාර්ග සහ බහාලුම් නෞකා ගෙන්වා ගැනීම සඳහා කලාපයේ ප්‍රධානියන් සමඟ සබඳතා සක්‍රීයව වර්ධනය කරන බවත්, ඒ හරහා ශ්‍රී ලංකාව ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම සඳහා ඉන්දියානු සාගරයේ ශක්තිමත් මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස ස්ථාපිත කිරීමට අපේක්ෂා කරයි.
කොළඹ වරායේ හරිත හයිඩ්‍රජන් සහ හරිත ඇමෝනියා නිෂ්පාදනය සඳහා ආයෝජන ආකර්ෂණය කර ගැනීමට ශ්‍රී ලංකාව අපේක්ෂා කරන බව ගුවන් සේවා සහ නාවික අමාත්‍ය නිමල් සිරිපාල ද සිල්වා තවදුරටත් පැවසීය.
පසුගිය සතියේ කොළඹදී පැවති ශ්‍රී ලංකා යාත්‍රා ක්‍රියාකරුවන්ගේ සංගමයේ (SLAVO) 26 වැනි මහා සභා රැස්වීමේදී ද මේ පිළිබඳ ඔහු අදහස් ප්‍රකාශ කළ අතර කර්මාන්තය තුළ පවතින කාර්යභාරය ද අගය කළේය. පරිසර හිතකාමී භාවිතයන් කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරමින් සමුද්‍රීය කර්මාන්තයේ භූ දර්ශනය ශීඝ්‍රයෙන් දියුණු වෙමින් පවතින බව ද අමාත්‍යවරයා පැවසීය.
