රෂිකා හෙන්නායක අප්රේල් 20, කොළඹ LNW :
2026 මාර්තු මාසයේදී සංචාරක ව්යාපාරයෙන් ශ්රී ලංකාවේ විදේශ විනිමය ඉපැයීම් දැඩි පහරකට ලක් වූ අතර, එය සියයට 37 කින් පහත වැටී ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 223.7 ක් විය.
මෙය පෙබරවාරි මාසයේ වාර්තා වූ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 352 සහ ජනවාරි මාසයේ ජනනය කරන ලද ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 378.3 සිට තියුණු පසුබැසීමක් සනිටුහන් කරයි, ආදායම මාස පහකින් අවම මට්ටමකට ඇද දමයි. මාර්තු මාසයේ ඉපැයීම් 2025 ඔක්තෝබර් මාසයෙන් පසු වාර්තා වූ අඩුම අගය වන අතර, එමඟින් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 186.1 ක ආදායමක් වාර්තා විය.
හදිසියේ මෙම දැඩි පහත වැටීම හේතුවෙන් වසරේ පළමු කාර්තුව සඳහා සමුච්චිත ඉපැයීම් සියයට 15 කින් පහත වැටී ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 954 ක් වී තිබේ. මෙම මන්දගාමී වීම මැද පෙරදිග ගැටුම, විශේෂයෙන් පෙබරවාරි අග දී ආරම්භ වූ එක්සත් ජනපදය, ඊශ්රායලය සහ ඉරානය සම්බන්ධ මිලිටරි ගැටුම් සමඟ ඍජුවම සම්බන්ධ වේ. මෙම භූ දේශපාලනික කම්පනය ගෝලීය සංචාරක රටාවන්ට දැඩි ලෙස බාධා කළ අතර, පසුගිය මාස දෙක තුළ දිවයිනේ සංචාරක අංශය ගොඩනගා තිබූ ගම්යතාව අඩපණ කළ අතර පුළුල් සාර්ව ආර්ථික ස්ථාවරත්වය පිළිබඳ ක්ෂණික බලපෑමක් මතු කළේය.
ගෝලීය ගුවන් සේවා ක්ෂේත්රයේ ඇති වන බාධාව, පැමිණෙන සංචාරකයින්ගේ ගමන් රටා වෙනස් වීමෙන් පැහැදිලිව පිළිබිඹු වේ. 2026 මාර්තු මාසයේ ජාත්යන්තර අමුත්තන්ගේ පැමිණීමේ දත්ත විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් බටහිර සහ යුරෝපීය සංචාරකයින් අතර ගුවන් සේවාවන්හි සැලකිය යුතු ව්යුහාත්මක වෙනසක් පෙන්නුම් කරයි.

ගුවන් අවකාශය වසා දැමීම් සහ ආරක්ෂක ගැටළු හේතුවෙන් සාම්ප්රදායික මැද පෙරදිග සංක්රමණ මාර්ග දැඩි ලෙස අවදානමට ලක්ව ඇති හෙයින්, එක්සත් රාජධානිය, ජර්මනිය, ඕස්ට්රේලියාව සහ ප්රංශය වැනි ප්රාථමික වෙළඳපොළවලින් පැමිණෙන සංචාරකයින් ජාතික ගුවන් සේවය වන ශ්රීලංකන් ගුවන් සේවය සහ තුර්කි ගුවන් සේවය වැනි විකල්ප මත වැඩි වැඩියෙන් විශ්වාසය තැබූහ. කෙසේ වෙතත්, ගල්ෆ් ගුවන් සේවා ජාලයන්හි දැවැන්ත පාඩුව පියවා ගැනීමට මෙම විකල්ප ධාරිතාවන් ප්රමාණවත් නොවූ අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස මාර්තු මාසයේ පැමිණීම් සියයට 20 කින් 183,979 දක්වා හැකිලී ඇති අතර එය පෙබරවාරි මාසයේදී 279,328 ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු විය.
මෙම තියුණු පහත වැටීමේ ගමන් මග රජයේ බලාපොරොත්තු සහ වසර අවසාන ඉලක්ක බරපතල අනතුරකට ලක් කරයි. රාජ්ය සංචාරක බලධාරීන් විශ්වාසයෙන් පුරෝකථනය කර තිබුණේ සංචාරකයින් මිලියන තුනක් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සහ 2026 සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 4 ත් 4.5 ත් අතර ආදායමක් උපයා ගැනීමටයි. මෙම මූල්ය ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා අංශයට ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 330 කට වඩා සාමාන්ය මාසික ධාවන අනුපාතයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වේ. පළමු කාර්තුවේ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 954 ක් පමණක් ලබා දෙන අතර ගෝලීය ජෙට් ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම සහ දිගුකාලීන භූ දේශපාලනික අවිනිශ්චිතතාවයන් මධ්යයේ කර්මාන්තය දැන් එහි සාම්ප්රදායික නිවාඩු සමයට පිවිසෙන බැවින්, ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 4 ක සීමාවට ළඟා වීම වඩ වඩාත් අහඹු සිදුවීමක් බව පෙනේ. ඇස්තමේන්තුගත දෛනික සංචාරක වියදම් ඇමරිකානු ඩොලර් 148 දක්වා පහත හෙලීම ආදායම් සමීකරණය තවදුරටත් සංකීර්ණ කරයි, හුදෙක් පැමිණීමේ පරිමාවන් මත රඳා පැවතීමට වඩා උපාය මාර්ගයේ මූලික වෙනසක් අවශ්ය බව අවධාරණය කරයි.
සංචාරක බලධාරීන් විසින් මෑතකදී කරන ලද ආර්ථික හැකිලීම් පිළිබඳ වේගවත් තක්සේරුවකින් හෙළි වූයේ 2025 දී මෙම අංශය විසින් ජනනය කරන ලද දළ වශයෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 3.2 න් ආසන්න වශයෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.13 ක් දේශීය ආර්ථිකයෙන් කාන්දු වූ බවයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ රට තුළ රඳවාගෙන ඇති සැබෑ විදේශ විනිමය ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 2.07 ක් පමණ බවයි. ආහාර, පාන වර්ග, ගෘහ භාණ්ඩ සහ බලශක්තිය ඇතුළු ප්රසම්පාදන ආශ්රිත ආනයන මෙම වාර්ෂික කාන්දුවෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 800 කට වඩා වැඩිය.
තවද, සමීක්ෂණය මගින් සංචාරක නිකේතන අංශවල දැඩි වටිනාකම් රඳවා ගැනීමේ ගැටළු අනාවරණය කළ අතර, සුවතා සහ ආයුර්වේද අංශය පහත වැටීමේ අනුපාතය සියයට 50 ඉක්මවයි. ගැටළුව තවත් උග්ර කරමින්, කර්මාන්තය පුරා පැතිර යන අවිධිමත්භාවය හේතුවෙන් බදු පැහැර හැරීම හේතුවෙන් වාර්ෂිකව රුපියල් බිලියන 26.8 ක මූල්ය පාඩුවක් සිදු වේ.
සාර්ව ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, පහත වැටෙන දළ සංචාරක ලැබීම් සහ ඉහළ ආර්ථික කාන්දුවීම්වල ද්විත්ව බලපෑම ශ්රී ලංකාවේ බාහිර අංශයේ ස්ථාවරත්වයට ප්රබල අභියෝගයක් ඉදිරිපත් කරයි. ආනයන වියදම් ඉහළ යාම හේතුවෙන්, වසරේ මුල් මාස දෙක තුළ වෙළඳ භාණ්ඩ හිඟය දැනටමත් ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1.4 දක්වා පුළුල් වී තිබුණි. සංචාරක ආදායම් ඓතිහාසිකව මෙම හිඟය පියවා ගැනීම සඳහා තීරණාත්මක බෆරයක් ලෙස භාවිතා කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මාර්තු ආදායම සියයට 37 කින් පහත වැටීම සහ පවතින මැද පෙරදිග ගැටුම ගෝලීය බලශක්ති මිල ඉහළ මට්ටමක තබා ගැනීමට තර්ජනය කිරීමත් සමඟ, ගෙවුම් ශේෂය වැඩිවන පීඩනයකට මුහුණ දෙනු ඇත.



