රෂිකා හෙන්නායක පෙබරවාරි 23, කොළඹ LNW :
පසුගිය දින කිහිපය පුරා මෙරට පාරිභෝගිකයින්ට මුහුණ දීමට සිදු වූ ප්‍රධානතම අභියෝගය වූයේ වෙළඳපොළ තුළ ඇති වූ ගෑස් හිඟයයි.
ලිට්රෝ සහ ලාෆ්ස් යන සමාගම් දෙකෙහිම සැපයුම් අඩාල වීම හේතුවෙන් ජනතාවට අපහසුතාවයට පත්වීමට සිදු වූ අතර, මෙය හුදෙක් සැපයුම් ගැටලුවක් පමණක් නොව මහජනතාවගේ දෛනික ජීවිතයට සහ පවුලේ අයවැයට සෘජුවම බලපෑම් කළ තත්ත්වයකි.
නවතම දත්ත වාර්තා පෙන්වා දෙන්නේ මෙම පීඩාකාරී වාතාවරණය අවසන් කරමින් සැපයුම් දාමය යළිත් වේගවත්ව සක්‍රීය වෙමින් පවතින බවයි.
එකවර සිලින්ඩර ලක්ෂ 3ක්: වෙළඳපොළ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම
පවතින වෙළඳපොළ රික්තය පියවීම සඳහා ලිට්රෝ ගෑස් සමාගම විසින් අද (23) සිට ගෘහස්ත ගෑස් සිලින්ඩර ලක්ෂ 03ක් නිකුත් කිරීමේ දැවැන්ත මෙහෙයුමක් ආරම්භ කර ඇත. මෙහි ඇති විශේෂත්වය වන්නේ දිනකට සිලින්ඩර ලක්ෂයක් බැගින් වෙළඳපොළට මුදා හැරීමට ඔවුන් සතු ධාරිතාවයි.
ආර්ථික විශ්ලේෂණාත්මක දෘෂ්ටිකෝණයකින් බලන කල, මෙවැනි විශාල සැපයුමක් එකවර සිදු කිරීමේ අරමුණ වන්නේ වෙළඳපොළ තුළ පවතින "හිඟය පිළිබඳ මානසිකත්වය" (Scarcity Mindset) බිඳ දැමීමයි. පාරිභෝගිකයින් තුළ පවතින අනියත බිය නිසා සිදුවන අනවශ්‍ය තොග රැස්කිරීම් පාලනය කිරීමට නම්, වෙළඳපොළ අවශ්‍යතාවයට වඩා වැඩි සැපයුමක් (Excess Supply) කෙටි කාලීනව ලබා දීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. මෙමඟින් වෙළඳපොළ තුළ පවතින හිඟය ක්‍රමානුකූලව මෙන්ම වේගවත්ව සමනය වනු ඇත.
මුහුදු මඟින් එන සහනය: මෙට්‍රික් ටොන් 3,900 සහ ඉදිරි නෞකා
සැපයුම් ජාලයේ අඛණ්ඩතාව තහවුරු කරමින්, ගෑස් මෙට්‍රික් ටොන් 3,900ක් රැගත් නෞකාවක් පසුගිය 22 වැනිදා දිවයිනට ළඟා වූ අතර එදිනම එහි ගොඩබෑමේ කටයුතු ද ආරම්භ විය. මෙයට අමතරව තවත් ගෑස් නෞකා දෙකක් පිළිවෙළින් පෙබරවාරි 25 සහ 28 යන දිනවල පැමිණීමට නියමිතව ඇති අතර, පෙබරවාරි මාසය අවසන් වන තෙක් තොග පවත්වා ගැනීම සඳහා නව ඇණවුම් ද දැනටමත් ලබා දී ඇත.
සමාගමේ ස්ථාවරත්වය පිළිබඳව ඔවුන් මෙසේ පැවසීය.
"අවශ්‍ය පරිදි තොග පවත්වා ගැනීම සඳහා නව ඇණවුම් සිදුකර ඇති අතර පෙබරවාරි මාසය අවසන් වීමට පෙර එම ගෑස් නෞකා මෙරටට පැමිණීමට නියමිතයි."
වෙළඳ අමාත්‍ය වසන්ත සමරසිංහ මහතාගේ ප්‍රකාශය අනුව, එළඹෙන මාර්තු 12 වනදා සිට තවදුරටත් ඉහළ ගෑස් සිලින්ඩර ප්‍රමාණයක් වෙළඳපොළට නිකුත් කිරීමට නියමිතය. පාරිභෝගික සුබසාධනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙවැනි නිශ්චිත කාලරාමු ප්‍රකාශයට පත් කිරීම අතිශය වැදගත් වේ. නිල වශයෙන් දින වකවානු ප්‍රකාශ කිරීම හරහා පාරිභෝගික විශ්වාසය යළි ගොඩනැගෙන අතර, එමඟින් පාරිභෝගිකයාට තම ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලසුම් සහගතව සිදු කිරීමට අවස්ථාව ලැබේ. එසේම, මෙමඟින් වෙළඳුන් අතර ඇති විය හැකි කළු කඩ තත්ත්වයන් සහ අනවශ්‍ය ලෙස තොග සඟවා තබා ගැනීමේ ප්‍රවණතාවන් ද පාලනය වනු ඇත.
අනපේක්ෂිත ඉල්ලුම සහ සැපයුම් දාමයේ අභියෝග
මෑතකදී ඇති වූ මෙම පීඩාකාරී තත්ත්වයට මූලික හේතුව වී ඇත්තේ වෙළඳපොළ තුළ ගෑස් සඳහා වූ ඉල්ලුම අනපේක්ෂිත ලෙස ඉහළ යාමයි. කෙසේ වෙතත්, පාරිභෝගික අයිතීන් වෙනුවෙන් පෙනී සිටින්නෙකු ලෙස මෙහිදී දැකිය හැකි ප්‍රධානතම දුර්වලතාවය වන්නේ “සන්නිවේදන පරතරයයි.” ගෑස් ලැබෙන නිශ්චිත දිනයන් පිළිබඳව සැපයුම්කරු (ලිට්රෝ) විසින් වෙළඳුන්ව නිසි කලට දැනුවත් කර නොතිබීම නිසා, පාරිභෝගිකයින්ට අනවශ්‍ය ලෙස පෝලිම්වල රඳා සිටීමට සිදු විය. විනිවිදභාවයකින් තොර සන්නිවේදනය පාරිභෝගිකයා අනවශ්‍ය පීඩනයකට ලක් කරයි. ඉදිරියේදී මෙවැනි තත්ත්වයන් වළක්වා ගැනීමට නම්, සැපයුම්කරු, වෙළෙන්දා සහ පාරිභෝගිකයා අතර තොරතුරු ගලා යාම මීට වඩා විධිමත් හා විනිවිද පෙනෙන සුළු විය යුතුය.
සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, ලිට්රෝ සමාගමේ වත්මන් සැපයුම් ක්‍රියාවලිය දිරිගන්වන සුළුය. ඉදිරි දින කිහිපය තුළ පෝලිම් ක්‍රමයෙන් පහව යනු ඇති බව දත්ත මඟින් තහවුරු වේ. නෞකා පැමිණීමේ කාලසටහන සහ දෛනික බෙදාහැරීමේ ඉලක්ක අනුව බලන කල පෙබරවාරි මස අවසන් වන විට වෙළඳපොළ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්ථාවර වනු ඇත.
